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フォークリフトの後方作業灯の機能

フォークリフトの後方作業灯の機能

  • 2024-04-29
フォークリフトの後方作業灯の機能
通常、フォークリフトの後方指示灯</a></strong>は、赤色のブレーキランプ、赤色の車幅灯、黄色の方向指示灯、白色の後退灯で構成されています。 車両の外観の要件を満たすために、一部の新しく生産されたフォークリフトには、赤色と黄色の2種類の後方指示灯のみが搭載されています。 赤色のブレーキランプ、赤色の車幅灯、黄色の方向指示灯のみが装備され、白色の後退灯は削除されています。
後退指示機能は、キャブの後ろにある2つの後方作業灯によって実現されます。つまり、作業灯は昼間は後退灯であり、夜間は後方灯です。 この設計は、大型フォークリフトが主に港湾コンテナの積み下ろしに使用されるという事実に基づいています。 後方作業灯は、フォークリフトの昼間の操作中に照明には使用されず、後方作業灯は後退灯としてのみ使用されます。夜間は港内の照明が比較的暗く、フォークリフトの運転中は安全を確保するために前後の作業灯を点灯する必要があります。
また、夜間作業時に運転者が各スイッチの動作状態をはっきりと確認できるように、作業灯スイッチ9とモード変換スイッチ1に表示灯が設けられています。ヘッドライトコンビネーションスイッチが幅位置にあるときは、フォークリフトの前後の幅灯が点灯し、作業灯スイッチとモード変換スイッチの表示灯も常時点灯します。また、夜間作業時に運転者が各スイッチの動作状態を確認できるように、作業灯スイッチとモード変換スイッチ1に表示灯が設けられています。ヘッドライトコンビネーションスイッチが幅位置にあるときは、フォークリフトの前後の幅灯が点灯し、作業灯スイッチとモード変換スイッチの表示灯も常時点灯します。

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