リチウムイオンフォークリフト高電圧対低電圧
高電圧リチウムバッテリー
1。共有自動車コンポーネント：リチウムイオン電化 電気フォークリフト 、自動車のスペアパーツを使用してコストを削減できます。
2。共有車のインフラストラクチャ：車の充電ステーションと フォークリフト もともと独立した充電デバイスでした。
両方の当事者が同じ電圧を達成した場合、充電ステーションを自由に共有できます。
3.高電圧と低電流成分を使用します。高電圧と低電流コンポーネントには、製造精度の低下、サービス寿命が長く、故障率が低くなります。低電圧と高電流成分の現在の調達コストは高くなっています。電気自動車産業の電子コンポーネントのサプライチェーンはより成熟しており、調達コストが低く、買収のための幅広いチャネルがあります。
4.高電圧エネルギー変換はより効率的です。通常、高電圧エネルギー透過はより効率的であり、より高い特定の出力を持っています。
高電圧フォークリフトの研究者によると、のエネルギー変換 高電圧リチウムイオンフォークリフト 15％以上増加させることができ、エネルギー効率を高めることができます。
5。自動車技術の転送と使用：リチウム鉄リン酸塩バッテリー、永久磁石同期モーター、および統合された多機能コントローラーを含む3つの電気システムは、高効率、エネルギー節約、正確なコントロール、高出力密度、メンテナンスフリー機能を実現するために、フォークリフトで使用されます。
6.高電圧リチウムイオンフォークリフトはより多くのパワーを持っています：48Vのメイン出力を持つリチウムイオンフォークリフトは、交換にわずかな欠陥があると一般に考えられています。
燃料駆動のフォークリフト
特にビールの飲み物、ヤードの積み降ろし、燃料駆動のフォークリフトがより多くのパワーを持っている製紙業界の強力なパワーに関しては。
高電圧リチウムバッテリーを強化すると、より強力なパワーが得られます。
7.充電速度の高速：高電圧リチウムバッテリーの充電時間は短く、極端な場合は15分でバッテリーを完全に充電できます。

低電圧リチウムバッテリー