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フォークリフト始動前の安全点検が実施されないことが多いのはなぜですか?

  • 2024-09-29

フォークリフト始動前の安全点検が実施されないことが多いのはなぜですか?
毎日のフォークリフトの作業開始前の安全点検は、スムーズな生産と安全な操業を確保するための第一線です。フォークリフトの外観、エンジン、ブレーキシステム、ライトやホーンなどを点検することで、トラブルを未然に防ぎ、フォークリフトを良好な状態で稼働させることを目的としています
。 これは故障を防ぎ、安全を確保するための中核的な対策であるはずですが、従業員がおざなりで「カチカチ」としているだけで、真に実行されていないことがよくあります。この形式的なアプローチは、検査の有効性を弱めるだけでなく、潜在的な危険の中でフォークリフトが動作することを可能にし、生産の安全性と効率を大きく脅かします。
フォークリフトの日常点検が効果が出ない原因は何ですか?

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不十分な実施の現状

検査項目が多く時間が足りない

フォークリフトの運転手は、タイヤ、ブレーキ、ライト、油圧、その他のシステムを含むがこれらに限定されない、毎日の作業前に多数の安全検査項目を完了する必要があります。生産作業は緊急であるため、安全検査に割り当てられる時間は限られていることがよくあります。進捗状況に追いつくために、ドライバーは検査のスピードを上げなければなりませんが、ざっと見ただけで包括的かつ詳細に検査できない場合もあります。このような検査プロセスでは、間違いなく重要な問題を見逃すリスクが高まり、結果として悪い検査結果が得られます。[10]
トレーニング指導の欠如とスキル不足

初心者のフォークリフト運転手の中には、業務を引き継ぐ際に安全検査の基準や手順を深く理解しておらず、体系的な訓練や指導が不足している人もいます。潜在的な安全上の危険を正確に特定できない場合や、検査ツールを正しく使用できない場合があります。ほとんどの場合、彼らは自分自身の探索と経験の蓄積に頼って、徐々に検査スキルを習得します。このスキルの欠如は安全検査の有効性に直接影響し、時間内に発見されるはずだったいくつかの問題が見逃される原因となります。[13]
不十分なフィードバックメカニズムと問題解決の遅れ

フォークリフトの運転手が検査中にタイヤのひどい磨耗やブレーキの鈍感などの異常な問題を発見したとき。彼らは、貧弱なフィードバック チャネルや、フィードバック後に時間内に解決できない問題といったジレンマに直面する可能性があります。フォークリフト運転手の中には、チームリーダーや整備部門に報告しようとする人もいるそうですが、返答は「知っています」「後で対処します」というだけで、問題は長期間解決しないことが多いです。不十分な社内コミュニケーションメカニズム、不明確な責任分担、整備部門の対応の遅さなどの問題解決方法の遅れは、ドライバーの安全点検に対する熱意と責任感を弱めている[16]。
問題は絶望的であり、検査の熱意は挫折している

多くの失敗したフィードバックの後、フォークリフトの運転手は毎日の検査に抵抗を感じるようになりました。注意深く検査したとしても、時間内に解決できない問題が見つかりました。このような検査には何の意味があったのでしょうか?その結果、検査がおざなりになり、一部の検査項目を省略することもあった。この消極的な態度は、安全検査の不適切な実施の問題をさらに悪化させた[19]。
記録管理が混乱し、情報活用が非効率的
フォークリフトの安全検査記録は、問題を追跡し、経験を要約するための重要な基礎となります。実際の業務においては、記録の紛失、破損、内容の不明確など、安全検査記録管理が混乱している企業もある。さらに、これらの記録は十分に活用および分析されていないことが多く、安全検査の改善に強力なサポートを提供することはできません。効果的な管理および監督メカニズムが欠如しているため、検査記録は実際の作業ツールではなく、形式的な要件となることがよくあります。この情報の非効率的な使用方法は、安全検査の継続的な改善と強化を制限します。

2
実施が不十分な理由の分析

01経営レベルの問題

管理システムが不完全または不十分に実施されている。つまり、明確かつ具体的な検査基準とプロセスが欠如しているか、システムはあっても効果的に実施されておらず、結果として検査作業が形式的なものになっている[28]。

不十分な監督: 検査業務に対する経営者の監督が十分に強力ではなく、検査の問題が時間内に発見され修正されず、検査効果が大幅に低下している[30]。
02人事問題

オペレータの安全意識が低い:オペレータの中には安全検査に十分な注意を払っておらず、作業を急ぐために検査リンクを無視したり、検査作業に対しておざなりな態度を取ったりする人もいる[33]。
専門的訓練の欠如: 検査担当者は系統的な専門的訓練を受けていない可能性があり、フォークリフトの構造、性能、検査要件を深く理解していないため、検査プロセス中に漏れや判断ミスが生じる可能性があります。

責任感の欠如: 一部の検査担当者は責任感に欠け、検査作業を注意深く細心の注意を払って行わないため、検査結果が不十分になる可能性があります

03実行過程における問題点
検査プロセスは煩雑です。検査プロセスが複雑すぎると、オペレーターは面倒で時間がかかると感じ、検査の実施に対する熱意が低下する可能性があります。


不適切な検査記録:検査記録は検査作業の品質を反映するための重要な基礎ですが、一部の作業者は検査記録を規定に従って記入しなかったり、記録が不完全で不正確であったりするため、検査記録の基準価値が失われます。 42
04設備と環境要因
設備要因

機器の老朽化と摩耗: 部品の老朽化と摩耗は安全上の危険を増大させ、検査が不十分な場合は簡単に事故につながる可能性があります。

設備の複雑さと多様性: フォークリフトにはさまざまな特性を持つ多くの種類があり、検査担当者がそれらを完全に把握するのは難しく、省略や誤った判断が容易です。

機器の更新と変革: テクノロジーは急速に更新され、新しいフォークリフトの検査要件は変化するため、検査担当者は時間に合わせて適応する必要があります。

環境要因

動作環境は複雑で変化しやすいです。動作環境が異なると検査の難易度が増し、効果に影響します。

設備に対する環境の影響: 環境要因はフォークリフトの性能に直接影響を与えるため、漏れを防ぐためには十分に考慮する必要があります。

不十分な光と照明: 照明が不十分だと検査が困難になり、誤った判断が生じる危険性が高まります。

05インテリジェントな管理ツールの欠如

従来の紙による検査記録方法は、効率的かつ正確な検査作業に対する現代の企業の要件を満たしていない可能性があります。フリート管理システムやフォークリフト検査アプリなどのインテリジェントな管理ツールが欠如していると、非効率でエラーが発生しやすい検査につながる可能性があります。[62]

紙の記録のデータ分析プロセスは面倒で複雑です。対照的に、インテリジェントな管理ツールはデータをより簡単に処理および分析し、管理者に直感的で明確なレポートを提供できます。[64]
紙幣検査と検査アプリの比較動画:

このような状況に直面して、どうすれば改善できるでしょうか?

01合理的な検査項目を計画する
詳細な機器分析: フォークリフトの包括的な分析を実施するために専門の技術者を組織し、主要な性能パラメータ、摩耗部品、および各コンポーネントの頻繁な故障点を特定します。

履歴データのレビュー: 過去の機器メンテナンス記録、障害レポート、顧客からのフィードバックをレビューおよび分析し、一般的な問題と根本原因を要約します。

カスタマイズされた検査チェックリスト:上記の分析に基づいて、車種またはタイプごとに専用の検査チェックリストを作成し、各検査項目の具体的な要件、基準値、許容範囲を明確にします。

02さまざまな検査頻度要件を策定する

リスク評価:検査項目の重要性や機器の使用状況に基づいて、各検査項目のリスクレベルを評価します。

差別化された設定: 毎日またはシフト検査など、高リスク項目の検査頻度を増やします。低リスク品目は、効率と安全性のバランスをとるために、毎週または毎月の検査に減らすことができます。

動的調整: 検査結果を定期的にレビューし、新たな問題や変更に応じて検査頻度を柔軟に調整します。

03検査票に関する研修の推進・実施
集中トレーニング: 全従業員を組織して検査フォームの使用に関するトレーニングに参加させ、各項目の意味、検査方法、記録要件を詳細に説明します。

実践的な演習: 模擬検査シナリオを通じて、従業員が実践的に操作して理解と記憶を深めます。

フィードバックの仕組み: 質問ボックスやオンライン コミュニケーション プラットフォームを設置して、従業員が質問や改善のための提案をすることを奨励します。

04設備異常時のフィードバックプロセスの確立
明確なプロセス: 問題を発見する手順、報告チャネル、責任者の情報、その後の処理手順を含む、詳細な異常問題の報告とフィードバックのプロセスを作成します。

アーカイブの確立: 各異常な問題のレポート、処理、結果を記録するために、各デバイスのメンテナンス アーカイブを確立します。

即時コミュニケーション: 内部コミュニケーション ツールを使用して、関連担当者が問題報告を受け取り、すぐに対応できるようにします

05「よくある問題と対策」を視覚的に説明する

グラフィックとテキスト: チャート、フローチャート、写真、その他の形式を使用して、一般的な問題とその解決策を直感的に表示します。

理解しやすく覚えやすい: 従業員がすぐに確認して理解できるように、説明は簡潔かつ明確にしてください。

定期的な更新: 問題は常に解決され、新しい問題が発生するため、「一般的な問題と対策」の説明を定期的に更新および改善してください。

06設備管理APPを活用して作業効率を向上

インテリジェントな検査: 電子検査に機器管理 APP を使用して、エラーや紙の記録の紛失のリスクを軽減します。

データ分析: APP はデータ分析機能を備え、検査データを自動的にカウントし、レポートを生成し、管理者が潜在的な問題をタイムリーに発見できるようにする必要があります。

モバイルオフィス:モバイル端末の操作をサポートし、従業員がいつでもどこでも確認・記録できるため、業務効率が向上します。


07検査体制の確立

マルチレベル監督:チームリーダー、監督者、マネージャーなどの異なるレベルに検査責任者を設置し、各レベルは異なる頻度で現場検査を実施します。

クロスチェック: 異なる部門またはチーム間のクロスチェックを奨励し、互いに学び、一緒に進歩します。

フィードバックと修正: 検査中に見つかった問題は、直ちに関連部門および担当者にフィードバックされるべきであり、問​​題が適時に解決されるよう修正の進捗状況を追跡する必要があります。

08インセンティブと評価の仕組み

検査業務に対するインセンティブと評価の仕組みを確立し、優秀な成績を収めた従業員に報酬を与え、基準を満たさない従業員には指導や処罰を与える

結論
フォークリフトの運転開始前の安全検査が適切に実施されていないことが多く、その根本原因は計画保守モデルの限界にあります。予防保全では、機器の実際の状態に基づいた保全が重視されており、潜在的な障害を事前に検出し、突然のダウンタイムを回避できます。企業は、フォークリフトの安全な運転を確保し、生産効率と競争力を向上させるために、計画保守から予防保守への移行を促進するために、情報構築を強化し、従業員の意識を高め、評価奨励金を導入する必要がある

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