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ディーゼルフォークリフトシリーズ 2-4ton

isuzu engine full free transmission 5 ton diesel forklift with side shifter

isuzu engine full free transmission 5 ton diesel forklift with side shifter

Forkliftマストは、幅広い視野、高動作感度、スムーズなスタート、柔軟なステアリング、小型回転半径で設計されており、マシン全体の制御可能で柔軟な、軽量で効率的な動作を確保しています。

  • ブランド:

    HIFOUNE
  • 商品番号。:

    FD50
  • 製品の起源:

    Xiamen,Fujian,China
  • 色:

    White, Orange, Red
  • 出荷ポート:

    Xiamen Port
  • リードタイム:

    15 Days
製品詳細

の利点 5トンのバランスの取れたディーゼルフォークリフト
車両全体の外観は美しくエレガントであり、新しい人間工学に基づいたデザインが採用されているため、操業は快適で安全で効率的です。
技術的なパフォーマンスは、さまざまな顧客のニーズを満たすことができます。

調整可能なステアリングホイールとシートが採用されており、各制御システムが合理的に配置されており、人間工学の原理を完全に反映し、オペレーターの労働強度を減らします。

フォークリフトエンジン

フォークリフト工場で使用されるディーゼルエンジンは、一般に中国で作られた三菱エンジン、いすuzuエンジン、Xinchaiディーゼルエンジンです。


各エンジンには、独自の利点と短所があります。

もっと知りたい場合は、私たちとコミュニケーションをとることもできます。
エンジンのフルフローティングダンピングデバイス、ステアリングアクスルの弾性接続、低トルクステアリングギアにより、その場で回転しやすくなります。

内蔵の熱断熱材と音響断熱材を備えた吊り下げられた高強度統合フードは、底部プレートにシンプルで広々とした動作スペースを提供することにより、マシン全体の動作を快適に保証します。
中国Hifoune 5トンディーゼルフォークリフトトラックの仕様

ディーゼルフォークリフトエンジンについて
私たち全員が知っているように、内燃焼フォークリフトのコアコンポーネントはそのエンジンであり、フォークリフトが必要な電力を完了できるかどうかを判断できます。

したがって、フォークリフトエンジンでは、フォークリフト工場で使用されるディーゼルフォークリフトエンジンは、一般に日本から輸入されたおす入りエンジンである、または一部の顧客は中国の真新しいディーゼルエンジンを使用する必要があります。
フォークリフトの熱散逸システム

熱散逸システムは、大容量のチューブとベルトラジエーターと最適化された熱散逸チャネルを採用して、車両全体の熱散逸能力をさらに改善し、エンジンの信頼できる動作を確保します。
油圧システム

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継続的な改善と高品質の製品の追求のコンセプトを堅持し、このシリーズの製品の信頼性、ハンドリング性能、外装の仕上がりの大幅な改善と改善を行い、その総合性能をハイエンドレベルに確保しています。業界の。hifoune フォークリフトの新しい設計は、他の主流の国内ブランド製品よりもはるかに進んでおり、日本のレベルに近いものです。詳細の比較は次のとおりです。 1) トランスミッション:登坂能力の高い低速比ギヤボックスを採用し、他社製品と比較して作業効率を5%向上、登坂角度を8%増加、騒音を3~5デシベル低減、熱安定温度を10%低減摂氏8度から10度。 2)油圧システム:負荷感知ステアリング優先油圧システムを採用し、圧力損失を低減し、エネルギーを節約し、操作快適性を向上させます。 3) ラジエーター: ラジエーターはドイツから最新技術を使用して購入されており、さまざまな暑い気候や高強度の作業条件に対応できます。 4) 本体部分: 完全に密閉された計器プラットフォームにより作業スペースが拡張され、見た目がより美しくなり、内蔵コンポーネントの保護が向上します。新型吊り下げ式調整シートを採用し、長時間の作業も快適に。新設計の上部保護フレームは、高所からの落下物による作業者の負傷を防ぎ、作業者をより効果的に保護します。給油キャップを装備し、より美しく安全です。車のペダル部分は他社の1.5倍の面積があり、他社よりも高さが低いため、操作が容易で滑りにくくなっています。 5) ガントリーセクション: ガントリーの接続サポートはより厚く、幅が広くなり、ガントリーの操作がより安全で安定します。ドアフレームの安定性と信頼性を向上させるために、内側と外側のドアフレームの調整スライダーがプラスチックから特殊な銅製品に変更され、磨耗が効果的に軽減され、内側と外側のドアフレーム間の隙間が減少します。 6)電気部品:標準的な電子制御油圧ギアボックス、より快適で耐久性のある操作; 車両全体にLED照明器具が採用されており、より明るく柔らかいため、人間の視覚保護と身体の健康に有益です。日本から輸入された燃料センサーの使用は、より正確で信頼性があります。

3ton LPG Forklift truck
Hifoune 3ton 4ton LPG フォークリフト トラック販売

フォークリフトの作業環境が密閉された保管場所である場合、または空気の清浄度に一定の要件がある場合、フォークリフトのユーザーは通常、液化ガスフォークリフトまたはバッテリーフォークリフトの使用しか選択できません。LPGフォークリフトも検討可能です。バッテリー駆動のフォークリフトと比較して、内燃フォークリフトには、充電装置が不要、長い運転時間、高出力、強力な上昇能力、低い道路要件、低い設備投資などの大きな利点があります。適切な伝達方式を使用すれば、理想的なトラクション性能を実現できます。しかし、内燃式フォークリフトには、運転中の騒音や振動、大量の排気ガスや黒煙、頻繁なメンテナンスなどの欠点もあります。LPG フォークリフトはこの問題を効果的に解決できます。液化石油ガスエンジンのフォークリフトへの適用は、燃料価格が安く、排気ガス、特に人間の健康を深刻に危険にさらし、粉塵、肺がん、PM2.5、PM10の粒子状物質の排出につながりやすいことから、海外でより一般的になってきています。内燃フォークリフトの利点を実現できます。LPG フォークリフトの具体的な利点は次のとおりです。 1. 二酸化炭素の排出量が非常に少なく、汚染が少なく、作業場の屋内および屋外の空気の品質に貢献します。 2. エンジンの潤滑状態を改善し、エンジンの寿命を2倍以上に延ばすことができます。 3. エンジンの作動状態を改善し、寒冷地での始動を容易にし、作動音を低減します。 4. 現在の原油価格に基づいて燃料費を削減し、経済性を計算することには明らかな利点はありませんが、国の燃料税政策の調整により、フォークリフトの消費の方向性が変わり、経済的利益が得られると考えられます。反映される。 5. 国家環境規制の標準化と改善が進むと、液化石油ガスフォークリフトの販売に触媒効果が生じ、中国における液化石油ガスフォークリフトの急速な発展につながり、運転保守コストの希薄化につながります。 6. 燃料利用の観点からは、LPG は低圧、常温で液化するため、輸送、保管、持ち運びが容易であり、最も経済的です。 Hifoune LPGフォークリフト当社は日本製の日産エンジンを採用しており、従来のフォークリフト用ディーゼルエンジンと同一運転条件での性能比較試験を行った結果、揚力性能、動力性能、経済性などのパラメータは、従来のフォークリフト用ディーゼルエンジンと概ね同等以上でした。Hifoune フォークリフトは高品質でスタイリッシュで美しいデザインなので、始める価値があります。

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