Hifoune FD35T 3.5 のフォークリフトですディーゼルエンジンを使用したトン容量、 選択可能 xinchai などのエンジンいすゞ等、色カスタマイズ可能、お問い合わせください詳細については 情報
商品番号。:
FD35支払い:
T/T LC製品の起源:
China色:
white/yellow/other出荷ポート:
Xiamenリードタイム:
30-40 daysモデル | 単位 | FD35T | FD40T | ||||||
仕様 | パワーユニット | ディーゼル | |||||||
演算子タイプ | ドライバー / シート | ||||||||
送信 Bo× タイプ | 電子油圧トランスミッション | ||||||||
定格出力 | kg | 3500 | 4000 | ||||||
ロードセンター | んん | 500 | 500 | ||||||
最大リフティング 高さ | んん | 3000 | 3000 | ||||||
タイヤタイプ | |||||||||
タイヤ番号 | 前面 | 2 | 2 | ||||||
リア | 2 | 2 | |||||||
タイヤの大きさ | 前面 | 28×9-15-14PR | 250-15-16PR | ||||||
リア | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | |||||||
パフォーマンス | リフティング 速度 | ロード済み | mm / s | 460 | 430 | ||||
降ろす | 500 | 480 | |||||||
低下 速度 | ロード済み | mm / s | 420 | 400 | |||||
降ろす | 400 | 380 | |||||||
旅行 速度 | ロード済み | km / h | 20 | 20 | |||||
降ろす | 21 | 21 | |||||||
最大グレード性 (ロード済み) | % | 20 | 20 | ||||||
最大ドローバー プル (ロード済み) | kn | 17 | 18 | ||||||
マストの傾斜角度 (Fwd / Bwd) | 度 | 6 / 12 | 6 / 12 | ||||||
フリーリフティング高さ | んん | 150 | 150 | ||||||
旋回半径 | んん | 2415 | 2560 | ||||||
寸法 | 全長 (with フォーク) | んん | 3840 | 3930 | |||||
全体の幅 | んん | 1240 | 1300 | ||||||
オーバーヘッドガードの高さ | んん | 2145 | 2155 | ||||||
フォークサイズ (L×W×T) | んん | 1220×125×50 | 1220×150×50 | ||||||
マストの高さ (フォーク 下げた) | んん | 2140 | 2140 | ||||||
バッテリー (電圧 / 静電容量) | V / ああ | 12 / 90 | 12 / 90 | ||||||
トラックの重量 | kg | 4500 | 4900 | ||||||
燃料タンク容量 | l | 70 | 70 | ||||||
エンジン | ブランド | XINCHAI | いすゞ | 三菱 | XINCHAI | いすゞ | 三菱 | ||
モデル | C490 | 4JG2 | S4S | A498 | 4JG2 | S4S | |||
定格出力 | kw / rpm | 40 / 2650 | 44.8 / 2450 | 35.3 / 2250 | 42 / 2300 | 44.8 / 2450 | 35.3 / 2250 | ||
定格トルク | n-m / rpm | 160 / 1600-2000 | 186 / 1800 | 177 / 1700 | 206 / 1650 | 186 / 1800 | 177 / 1700 | ||
番号 の シリンダー | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
変位 | 2.67 | 3.06 | 3.331 | 3 | 3.06 | 3.331 |
製品の特徴
高品質
-採用 グレード性 スタイルの電子油圧トランスミッションを改善し、他の モデルと比較してください:効率 5% 改善された、クライミングトルク 8% 増加、ノイズ 3〜5dB 熱平衡温度の低下 8-10°低下;
- 超大容量アルミチューブベルトラジエーターと最適化された熱放散チャネルにより、 車両の熱放散能力がさらに向上します。 - 油圧システムの圧力損失を低減し、エネルギーを節約し、操作を改善するために、ロードセンシング優先ステアリング油圧システムが採用されています 快適さ
高いセキュリティ
-紹介 テクノロジーの進歩 from ドイツ、ユニークなシングルチェーンは、 作業中の正面図を大幅に強化しました。
-すべて 車のLEDライト、高輝度、長寿命、省エネ、環境 保護
高い快適性
- 新しいサスペンションシステム、調整可能なシート、ドライバーがより快適に感じることを可能にし、疲労を軽減します 中 長い 操作;
- 複合カラー楽器は強い ヒューマンマシン 相互作用とタイムリーかつ正確な 車両の走行状態のフィードバック
-広々 コントロールスペース、快適なシート、 ライディングの楽しさをお楽しみください。
豊富なオプション
いすゞ エンジン、高排気装置、エアプレフィルター、耐火キャップ、ソリッドタイヤ、2段フリーリフトマスト、3段フリーリフトマスト、拡幅フォークフレーム、フォークスリーブ、サイドシフター、ペーパーロールクランプ、ベールクランプ、カートンクランプ、ブロッククランプ、ローテーター、ドラムクランプ、プッシュプルなど。
私たち 会社。 Xianganindustrial にあります 厦門 のゾーントーチハイテク ゾーン 顧客 に信頼性が高く効率的なマテリアルハンドリング機器とソリューションを提供することに専念しています。それはrを統合する専門会社です & D、製造、販売、 サービス。 会社の 主な製品には、内燃機関のカウンターバランスフォークリフト、電気カウンターバランスフォークリフト、および電気倉庫の全範囲が含まれます。
私たち 当社の全製品の顧客に優れた製品を提供することを目指すだけでなく、すべての リンク で顧客に優れたサービスを提供することも目指しています。
Q. なぜ HIFOUNEを選ぶのですか?
A. 私たち 厦門 のプロのフォークリフトメーカーおよびサプライヤーです。 以上の中国の20年の輸出 experience.Most 私たちのスタッフの から XGMA 機械。
Q。何 他の 製造業者 / 工場と比較して私たちの利点はありますか?
A。慎重に エンジン、ブリッジ、トランスミッションなどのスペアパーツ、および 自社で設計および製造した多くのパーツをサポートする正規メーカーを選択してください。 私たち cシリーズフォークリフト採用 TCM テクノロジー、ほとんどの部品は 互換性があります TCM を使用フォークリフトですが、 価格が安いです。
Q. どれ 支払い条件は 受け入れることができますか?
A. 通常、 T / T で作業できますまたは L / C.
A.1) T / T に期間、 30% 生産には前払いが必要です、 70% バランス しなければならない 配達前に支払うか、 もう一度 オリジナルのコピー B / L 古い長い協力のために クライアント。
A.2) L / C に期間、 100% 取消不能 LC "ソフト 句" なしで一目で 受け入れることができます。
Q. OEM を提供できますか サービス?
A. HIFOUNE 顧客 に応じてカスタマイズされた製品を提供できます要件、両方 OEM および ODM 許容可能です。
もし 当社の製品に興味があり、詳細を知りたい場合は、ここにメッセージを残してください。 できる限りすぐに返信します。
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