Hifoune 工場 10 トンいすゞ三菱エンジン ディーゼル フォークリフト価格コンテナ用使用

現在、あらゆる分野でフォークリフトを使用する必要があり、フォークリフト業界全体の人気が高まっています。一般的にフォークリフトはディーゼルフォークリフト、LPGフォークリフト、電動フォークリフトに分けられます。ただし、これらのフォークリフトの中には、特定の環境では動作できないものもあります。したがって、フォークリフトの設計、製造、販売を行うプロのフォークリフト工場である Hifoune Diesel Forklift Factory は、多くのお客様がコンテナ上の商品の取り扱いに困難を抱えているため、それらを解決するために新しいタイプのフォークリフトを設計するために私たちの支援を必要としています。コンテナ内の貨物の難しい問題。その結果、当社工場の設計チームは、コンテナ内で直接作業できる、コンテナに適した10トンディーゼルフォークリフトを設計しました。

まず最初に、Hifoune フォークリフト株式会社が自社工場で設計し、コンテナに適用した 10 トン ディーゼル フォークリフトの基本条件をご紹介します。標準エアータイヤを使用し、マストはフリーリフトマストを使用しています。このタイプのフォークリフトはコンテナ内で運転する必要があるため、他のフォークリフト シリーズのような 2 段マストや 3 段マストはありません。アクセサリーに関しても、お客様のニーズにお応えします。一般に、当社の顧客はこのフォークリフトにサイドシフトが必要であることを要求するため、現在このシリーズのフォークリフトをサイドシフト付きフォークリフトとして設計しています。使用しているシートやライトは他のフォークリフトと同じで、エンジンも三菱エンジンかいすゞエンジンのままです。日本から輸入されているこれら 2 つのエンジンもお客様からの人気が高いです。したがって、当社のお客様のデフォルト構成は、いすゞまたは三菱のエンジンを装備することです。ただし、これは顧客のニーズに応じてカスタマイズすることもできます。

コンテナに使用される10トンディーゼルフォークリフトは、小トンフォークリフトに比べてフォークリフト全体の外観が大きくなり、車体全体が比較的長くなり、コンテナに合わせて車体が低くなります。コンテナ内での操作の要件。

10トンディーゼルフォークリフトの仕様
一般的に、当社のフォークリフトのサイズは工場で設計されていますが、お客様のさまざまなニーズに応じて設計を変更してお客様の要件を満たすことができる場合があります。一般的なレギュラーサイズは以下の通りです。

適用分野
お客様のニーズに合わせてこのタイプのフォークリフトを設計します。顧客自身の要求は、人的、物的、財政的リソースを削減するために、フォークリフトがコンテナに入って商品を操作できるようにすることです。そのため、当社のフォークリフトはターミナルのコンテナ内で使用されることが一般的です。