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10トンいすゞディーゼルフォークリフト工場

中国HifouneMachinery Co.、Ltd.が研究・設計した10トン燃焼フォークリフトは、日本のいすゞエンジン技術を消化吸収した後、Hifouneディーゼルフォークリフト工場が独自に開発した、オリジナル製品をベースにした新型内燃バランスフォークリフトです. .

  • ブランド:

    HIFOUNE
  • 製品の起源:

    Xiamen, China
  • 色:

    White, Orange, Red
  • 出荷ポート:

    Xiamen Port
  • リードタイム:

    15
製品詳細
10トン燃焼ディーゼルフォークリフト China Hifoune Machinery Co.、Ltd.によって研究および設計されたのは、独自に開発された新しいシリーズの内燃平衡フォークリフトです. Hifouneディーゼルフォークリフト工場 日本のいすゞエンジン技術を消化吸収した後、オリジナル製品をベースにしています.全体的な快適性と信頼性の向上により、元の製品と比較して車両全体のパフォーマンスが大幅に向上しました.
10 ton diesel forklift trucks
10トンディーゼルフォークリフトの仕様
モデル 単位 FD100T
仕様 パワーユニット
ディーゼル
演算子タイプ
運転席/座席
トランスミッションボックスタイプ
電子油圧トランスミッション
定格出力kg 10000
ロードセンターmm 600
最大吊り上げ高さmm 3000
タイヤタイプ
空気入りタイヤ
タイヤ番号 フロント
4
後方2
タイヤの大きさ フロント
9.00×20-14PR
後方
9.00×20-14PR
パフォーマンス 持ち上げ速度 ロード済み mm / s 380
降ろす 410
速度を下げる ロード済み mm / s 450
降ろす 350
走行速度 ロード済み km / h24
降ろす25
最大グレード性(ロード済み)%20
最大ドローバープル(ロード済み)kg 5850
マスト傾斜角度(Fwd / Bwd) 6/12
フリーリフティング高さmm 180
旋回半径mm 3900
寸法 全長(フォーク付き)mm 5480
全体の幅mm 2160
オーバーヘッドガードの高さmm 2560
フォークサイズ(LxWxT)mm 1220x175x80
マストの高さ(フォークを下げた)mm 2850
バッテリー(電圧/静電容量) V / Ah 2×12/90
トラックの重量kg 12500
燃料タンク容量L 200
エンジン ブランド
いすゞ チャオチャイ
モデル
6BG1 6102
定格出力 kw / rpm 82.3 / 2000 80.8 / 250
定格トルク n-m / rpm 418/1500 354/1650
シリンダー数
66
変位
6.49 5.78

ディーゼルエンジンフォークリフトの外観
新しいエクステリアデザイン手法を採用し、車両全体が滑らかなラインとダイナミックなフィーリングに溢れ、新しいエクステリアデザインのトレンドに適合しています.車両全体の外観はシンプルで、露出部分は金属部分でできており、しっかりとした信頼性があります.
フォークリフトトラックディーゼルコンフォート
高度なエルゴノミクス技術の使用、一体型エンジンフード、より小さなステアリングホイールサイズ、拡大されたペダルフットスペース、大幅に改善された操作の快適さ、およびオペレーターの疲労の軽減.
ヘビーデューティー燃料フォークリフトは、一体型のエンジンフードと水タンクカバーを採用し、ボンネットの剛性を高め、車両の密閉性能を向上させ、騒音を低減します.

フォークリフトの安全性
重心が後方にシフトし、車両の縦方向の安定性が向上し、高位置での操作がより安定します.
標準車は、運転者の安全を確保するためにボンネットに安全ロックが装備されています.

ディーゼルフォークリフト 信頼性
エンジンインテークパイプは、高位置独立チャンネルを採用し、ホコリの吸い込みを効果的に防ぎます.
大容量のアルミチューブプレートフィンラジエーター、最適化された熱放散チャネル、統合されたトランスミッションオイル、エンジン冷却水ラジエーター、インタークーラーは、優れた熱放散能力を提供します.
新設計の双曲線主減速ドライブアクスルを採用し、低騒音・高信頼性を実現.
強化されたシフトギアボックスを採用し、トランスミッション比を最適化して車速を上げます.シフトをより明確で信頼性の高いものにするために、機械的なシフトメカニズムを採用しています.
フロントスモールライトとリアテールライトは、省エネで環境にやさしく、長寿命のLEDライトを採用しています.
10 ton forklift truck
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