オプションのフォークリフトアタッチメントいすゞ三菱エンジン3トン4トンディーゼルフォークリフト販売用

hifouneの特徴は何ですか 4トンディーゼルフォークリフト ？hifoune内燃フォークリフトは、一般的に私たちが商品を運ぶのを助けるためのツールであることを私たちは知っています。内燃カウンターウェイトフォークリフトのテールには、通常、カウンターウェイトが装備されています。これは、一般にカウンターウェイトと呼ばれます。内燃フォークリフトとは、一般に、ディーゼルフォークリフト、ガソリン、または液化石油ガスを燃料として使用し、エンジンを動力源とするフォークリフトを指します。電気フォークリフトは内燃フォークリフトではありません。当社のhifoune内燃フォークリフトの耐荷重は、通常2〜45トンです。当社のフォークリフト工場の内燃バランスフォークリフトは、一般的に、カウンターバランス内燃フォークリフト、コンテナフォークリフト（リーチスタッカー）、サイドフォークリフトに分けられます。カウンターウェイトの材質は一般的にHT100鋳鉄製で、主な機能は、運転中に貨物の質量によって発生する縦転転モーメントのバランスを取り、フォークリフトの縦安定性を維持することです。以下では、主にカウンターウェイトの構造特性を紹介します。

4トンディーゼルフォークリフト仕様

1.選択とインストール
一般的に、カウンターウェイトの質量、重心の位置、リアオーバーハングの量は、車両の全体的なレイアウトによって決まります。カウンターウェイトの質量の選択は、フォークリフトが完全にロードされて稼働しているときのフォークリフトの縦方向の安定性を主に考慮します。カウンターウェイトの品質は、フォークリフトの前後のバランスの安全率に直接影響し、フォークリフトの安全率を決定する主要なパラメーターです。カウンターウェイトの総質量を決定する際には、リアアクスルの中心をベンチマークとして使用でき、フレーム上のカウンターウェイトの組み立て形態に応じて、カウンターウェイトの取り付けサイズを正確に決定できます。フォークリフトのテールフレーム上部の外側に2つの逆V字型サスペンションブロックがあり、バランスウェイトは2本のボルトで固定できます。
1.概要
バランスウェイトは車両の外観に一定の影響を与えるため、その外側の輪郭は前提として車両のスタイルに適合している必要があります。車両全体を設計する際には、車両の長さや回転半径などの重要なパラメータも考慮する必要があります。その中で、回転半径は車両の長さよりも重要です。 Hifouneシリーズのフォークリフトのバランスウェイトは、常に大きな弧のスタイルになっています。エクステリアデザインはすべて日本のTCMデザインを模倣していますが、価格には大きな利点があります。
2.カウンターウェイトを設計する際には、まず、フレーム、オーバーヘッドガード、内燃エンジンフード、ウォーターラジエーターの位置を一致させるように注意し、ラインがスムーズに接続され、全体が接続されていることを確認する必要があります。スタイルが統一されています。次に、バランスウェイトとタイヤの間のギャップを考慮する必要があります。特に、フォークリフトを片側で持ち上げた後は、タイヤとバランスウェイトの間のギャップも要件を満たす必要があります。
3.通気孔
熱収支はフォークリフトの非常に重要なパラメータであるため、熱放散性能が低いと、エンジン冷却水の温度が高くなりすぎて、フォークリフトの性能に影響を与える可能性があります。したがって、カウンターウェイトの通気孔の位置、エアダクト、およびエアフローの方向は特に重要です。一般的に言えば、通気孔が高くなればなるほど、熱放散は良くなります。通気孔とラジエーターの間の丸みを帯びたトランジションは、気流の誘導を容易にし、熱放散性能を向上させるために使用されます。
上記の説明は、私たちの機能の簡単な説明です フォークリフトメーカー hifoune内燃バランスフォークリフトとは何ですか。これらについてご意見がございましたら、お気軽にご連絡ください。また、お早めにご連絡いたします。