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ディーゼルフォークリフトシリーズ 2-4ton

いすゞエンジンフルフリートランスミッション5トンディーゼルフォークリフト(サイドシフター付)

いすゞエンジンフルフリートランスミッション5トンディーゼルフォークリフト(サイドシフター付)

フォークリフトマストは、広い視野、高い操作感度、スムーズな始動、柔軟なステアリング、小さな回転半径を備えて設計されており、機械全体の制御可能、柔軟、軽量、効率的な操作を保証します。

  • ブランド:

    HIFOUNE
  • 製品の起源:

    Xiamen,Fujian,China
  • 色:

    White, Orange, Red
  • 出荷ポート:

    Xiamen Port
  • リードタイム:

    15 Days
製品詳細
5トンバランスディーゼルフォークリフト の利点
車両全体の外観は美しくエレガントであり、新しい人間工学に基づいたデザインが採用されており、操作が快適で安全かつ効率的です。技術的なパフォーマンスにより、さまざまな顧客のニーズを満たすことができます。
調整可能なステアリングホイールとシートを採用し、各制御システムは合理的に配置されており、人間工学の原則を完全に反映し、オペレーターの労働力を軽減します。

5トンハイフォンフォークリフト

フォークリフトエンジン

当社のフォークリフト工場で使用されているディーゼルエンジンは、主に中国製の三菱エンジン、いすゞエンジン、新柴ディーゼルエンジンです。各エンジンには独自の長所と短所があります。さらに詳しく知りたい場合は、私たちと通信することもできます。

エンジンのフルフローティング減衰装置、ステアリングアクスルの弾性接続、低トルクステアリングギアにより、その場での回転が容易になります。断熱材と遮音材を内蔵した吊り下げ型の高強度一体型フードにより、底板にシンプルで広々とした操作スペースを確保し、機械全体の快適な操作性を確保します。


中国 Hifoune 5 トン ディーゼル フォークリフト仕様

ディーゼル フォークリフト エンジンについて
ご存知のとおり、内燃フォークリフトの核となるコンポーネントはエンジンであり、フォークリフトが必要な出力を達成できるかどうかを決定します。したがって、フォークリフトエンジンに関して、当社のフォークリフト工場で使用されるディーゼルフォークリフトエンジンは、通常、日本から輸入されたいすゞエンジン、三菱エンジン、または一部の顧客は中国製の新しいディーゼルエンジンの使用を必要とします。

フォークリフトの放熱システム
放熱システムは、大容量のチューブとベルトのラジエーターと最適化された放熱チャネルを採用し、車両全体の放熱能力をさらに向上させ、エンジンの信頼性の高い動作を保証します。

油圧系
油圧システムは島津マルチウェイバルブとギアポンプを採用し、ソフトパイプとハードパイプを組み合わせた力のレイアウトを備えています。油圧を大幅に軽減し、マストの昇降、傾斜などの機能を向上させます。油圧シリンダには数万回の疲労試験をクリアした日本製「NOK」シールを使用しています。シール性能をより確実に確保し、車両の安全性、安定性、信頼性を高めることができます。

電気系統
電気系統には新技術ハーネスと防水コネクタを採用し、複数のヒューズを配置して回路システムの安全性と安定性を確保しています。回路システム全体の統合基板は、修理やメンテナンスが容易になるように設計されています。

フォークリフトのマストについて
フォークリフトマストは、広い視野、高い操作感度、スムーズな始動、柔軟なステアリング、小さな回転半径を備えて設計されており、機械全体の制御可能、柔軟、軽量、効率的な操作を保証します。昇降用オイルシリンダーには緩衝装置が装備されており、パイプラインシステムには安全設定が施されています。たとえパイプラインが破損したとしても、ガントリーや物品が制御を失うことはありません。安全インジケータは工場出荷前にテストされ、機械全体の安全性が確保されます。
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フォークリフトの作業環境が密閉された保管場所である場合、または空気の清浄度に一定の要件がある場合、フォークリフトのユーザーは通常、液化ガスフォークリフトまたはバッテリーフォークリフトの使用しか選択できません。LPGフォークリフトも検討可能です。バッテリー駆動のフォークリフトと比較して、内燃フォークリフトには、充電装置が不要、長い運転時間、高出力、強力な上昇能力、低い道路要件、低い設備投資などの大きな利点があります。適切な伝達方式を使用すれば、理想的なトラクション性能を実現できます。しかし、内燃式フォークリフトには、運転中の騒音や振動、大量の排気ガスや黒煙、頻繁なメンテナンスなどの欠点もあります。LPG フォークリフトはこの問題を効果的に解決できます。液化石油ガスエンジンのフォークリフトへの適用は、燃料価格が安く、排気ガス、特に人間の健康を深刻に危険にさらし、粉塵、肺がん、PM2.5、PM10の粒子状物質の排出につながりやすいことから、海外でより一般的になってきています。内燃フォークリフトの利点を実現できます。LPG フォークリフトの具体的な利点は次のとおりです。 1. 二酸化炭素の排出量が非常に少なく、汚染が少なく、作業場の屋内および屋外の空気の品質に貢献します。 2. エンジンの潤滑状態を改善し、エンジンの寿命を2倍以上に延ばすことができます。 3. エンジンの作動状態を改善し、寒冷地での始動を容易にし、作動音を低減します。 4. 現在の原油価格に基づいて燃料費を削減し、経済性を計算することには明らかな利点はありませんが、国の燃料税政策の調整により、フォークリフトの消費の方向性が変わり、経済的利益が得られると考えられます。反映される。 5. 国家環境規制の標準化と改善が進むと、液化石油ガスフォークリフトの販売に触媒効果が生じ、中国における液化石油ガスフォークリフトの急速な発展につながり、運転保守コストの希薄化につながります。 6. 燃料利用の観点からは、LPG は低圧、常温で液化するため、輸送、保管、持ち運びが容易であり、最も経済的です。 Hifoune LPGフォークリフト当社は日本製の日産エンジンを採用しており、従来のフォークリフト用ディーゼルエンジンと同一運転条件での性能比較試験を行った結果、揚力性能、動力性能、経済性などのパラメータは、従来のフォークリフト用ディーゼルエンジンと概ね同等以上でした。Hifoune フォークリフトは高品質でスタイリッシュで美しいデザインなので、始める価値があります。

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