Hifoune FG15 は、さまざまなトン数から選択できる、バッターを搭載した容量 1.5 トンの電動フォークリフトです
ブランド:
HIFOUNE商品番号。:
FG18製品の起源:
Xiamen,Fujian,China色:
White, Orange, Red出荷ポート:
Xiamen Portリードタイム:
15 Daysフォークリフトの作業環境が密閉された保管場所である場合、または空気の清浄度に一定の要件がある場合、フォークリフトのユーザーは通常、液化ガスフォークリフトまたはバッテリーフォークリフトの使用しか選択できません。 LPGフォークリフトも検討可能です。バッテリー駆動のフォークリフトと比較して、内燃フォークリフトには、充電装置が不要、長い運転時間、高出力、強力な上昇能力、低い道路要件、低い設備投資などの大きな利点があります。適切な伝達方式を使用すれば、理想的なトラクション性能を実現できます。しかし、内燃式フォークリフトには、運転中の騒音や振動、大量の排気ガスや黒煙、頻繁なメンテナンスなどの欠点もあります。 LPG フォークリフトはこの問題を効果的に解決できます。液化石油ガスエンジンのフォークリフトへの適用は、燃料価格が安く、排気ガス、特に人間の健康を深刻に危険にさらし、粉塵、肺がん、PM2.5、PM10の粒子状物質の排出につながりやすいことから、海外でより一般的になってきています。内燃フォークリフトの利点を実現できます。 LPG フォークリフトの具体的な利点は次のとおりです:
1.C.カウンターバランスLPG&ガソリンフォークリフトFG15/18 | ||||
メーカー | ||||
モデル | ユニット | FG15 | FG18 | |
仕様 | パワーユニット | LPG/ガソリン | LPG/ガソリン | |
オペレーターの種類 | 運転席/シート | 運転席/シート | ||
送信ボックスタイプ | 電子油圧トランスミッション | 電子油圧トランスミッション | ||
定格容量 | kg | 1500 | 1800 | |
ロードセンター | mm | 500 | 500 | |
最大揚程 | mm | 3000 | 3000 | |
タイヤの種類 | 空気入りタイヤ | 空気入りタイヤ | ||
タイヤ番号(フロント/リア) | 2/2 | 2/2 | ||
タイヤサイズ(前/後) | 6.50-10-10PR/5.00-8-10PR | 6.50-10-10PR/5.00-8-10PR | ||
軸重全負荷:フロント/リア | kg | 3780/420 | 4167/463 | |
無負荷の軸重:フロントリア | kg | 1215/1485 | 1273.5/1556.5 | |
パフォーマンス | 上昇速度(積載時/無積載時) | mm/s | 540/550 | 540/550 |
下降速度(負荷時/無負荷時) | mm/s | 470/560 | 470/560 | |
走行速度(積載時/積載時) | キロ/時 | 14/14.5 | 14/14.5 | |
最大登坂性 (荷重時) | % | 20 | 20 | |
最大ドローバープル(負荷時) | カン | 13 | 13 | |
マスト傾斜角 (前進/後進) | 度 | 6/10 | 6/10 | |
自由揚程 | mm | 130 | 130 | |
最小回転半径 | mm | 2030年 | 2065年 | |
寸法 | 全長 (フォークなし) | mm | 2320 | 2350 |
全幅 | mm | 1080 | 1080 | |
オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2064年 | ||
フォークサイズ (LXWxT) | mm | 900X100X35 | ||
マスト高さ (フォークを下げた状態) | mm | 1976年 | ||
ホイールベース | mm | 1460 | ||
バッテリー(電圧/容量) | V/Ah | 12/80 | ||
トラック重量 | キロ | 2700 | ||
燃料タンク容量 | L | 50 | ||
エンジン | ブランド | GCT/クボタ | ||
モデル | GCTK25 | |||
定格電力 | Kwrrpm | 37.4/2400 | ||
定格トルク | N・m/rpm | 176.5/1600 | ||
シリンダー数 | 4 | |||
変位 | L | 2.488 | ||
標準モデルのデータは構成によって異なります。 |
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